Pojedinosti o izložbi:

Naziv izložbe: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Vrijeme izložbe: 22. - 24. srpnja 2020
Mjesto održavanja: Izložbeni centar Centro Banamex, Mexico City

Pregled izložbe:

Međunarodna auto dijelovi za Srednju Ameriku (Meksiko) i izložba nakon prodaje 2020

PAACE Automechanika Meksiko

Vrijeme izložbe: 22. - 24. srpnja 2020. (jednom godišnje)

Organizator: Izložba u Frankfurtu (SAD) Ltd

Izložba u Frankfurtu (Meksiko) Limited

Mjesto održavanja: Izložbeni centar Centro Banamex, Mexico City

Kao najveća i najvažnija izložba na meksičkom i srednjoameričkom tržištu nakon prodaje, 20. Međunarodni auto dijelovi i poslijeprodajna izložba Srednje Amerike (Meksiko) održat će se u Izložbenom centru Banamex u Mexico Cityju od 22. do 24. srpnja 2020. Postoji više od 500 izlagača iz cijelog svijeta, uključujući one iz Argentine, Kine, Njemačke, Turske, Sjedinjenih Država i Tajvana. U posjet je došlo više od 20000 profesionalnih posjetitelja iz automobilske industrije.
Izlagači su zadovoljni rezultatima izložbe, što također naglašava važnost Automechanike Mexico u industriji. Još jednom je emisija postala najveća platforma za povezivanje glavnih donositelja odluka na automobilskom tržištu u Meksiku i Srednjoj Americi.
Tijekom trodnevne izložbe ključni donositelji odluka iz industrije dijelova iz Meksika, Latinske Amerike i drugih zemalja ovdje su kako bi pronašli najnaprednije proizvode, usluge i unutarindustrijsku suradnju, razumjeli personalizirani razvoj vozila i proširili svoje poslovanje.

Tržišna situacija:

Kina i Meksiko su velike zemlje u razvoju i važne zemlje u razvoju. Oboje su u kritičnoj fazi reforme i razvoja. Suočeni su sa sličnim zadacima i izazovima, a dvije države jedna drugoj pružaju razvojne mogućnosti. 13. studenog 2014. kineski predsjednik Xi Jinping održao je razgovore s predsjednikom Meksika PEIA-om u Velikoj dvorani naroda. Dvojica šefova država odredila su smjer i nacrt razvoja odnosa kinesko-meksičke države i odlučili stvoriti novi obrazac suradnje "jedno dvoje tri" radi promicanja razvoja sveobuhvatnog strateškog partnerstva kinesko-meksičke države.
Meksiko je jedna od zemalja s najvećim brojem sporazuma o slobodnoj trgovini na svijetu. Tvrtke smještene u Meksiku mogu kupiti dijelove i resurse iz mnogih zemalja i često uživati ​​bez carina. Poduzeća u potpunosti uživaju NAFTA preferencije tarifa i kvota. Meksiko obraća pažnju na raznoliki razvoj proizvodne i uslužne industrije te je uspješno uspostavio ekonomske veze s Europom, Azijom i Latinskom Amerikom putem sporazuma o slobodnoj trgovini i ugovora s gospodarskim organizacijama.
U Latinskoj Americi Meksiko je potpisao sporazume o slobodnoj trgovini (TLC) s Hondurasom, El Salvadorom, Gvatemalom, Kostarikom, Kolumbijom, Bolivijom, Čileom, Nikaragvom i Urugvajem za svoje proizvode i usluge i potpisao sporazume o ekonomskom komplementarnosti (ACE) sa Argentina, Brazil, Peru, Paragvaj i Kuba.
S oko 110 milijuna stanovnika Meksiko je drugo najveće tržište u Latinskoj Americi i jedno od najvećih na svijetu.
Automobilski sektor najveći je proizvodni sektor u Meksiku, koji čini 17,6% proizvodnog sektora i doprinosi 3,6% BDP-u zemlje.
Meksiko je sada četvrti najveći izvoznik automobila na svijetu nakon Japana, Njemačke i Južne Koreje, navodi meksički Cosmos. Prema meksičkoj automobilskoj industriji, do 2020. godine Meksiko bi trebao postati drugi.
Prema podacima Meksičkog udruženja automobilske industrije (AMIA), meksičko tržište automobila nastavilo je rasti u listopadu 2014., s rastom proizvodnje, prodaje i izvoza lakih vozila. U listopadu ove godine proizvodnja lakih vozila u Meksiku dosegla je 330164, što je porast od 15,8% u odnosu na isto razdoblje prošle godine; u prvih deset mjeseci kumulativna proizvodnja zemlje iznosila je 2726472, što je porast od 8,5% na godišnjoj razini.
Meksiko je postao peti najveći svjetski uvoznik autodijelova i sirovina, a njegovi se proizvodi uglavnom isporučuju u pogone za montažu automobila u Meksiku. Prošlogodišnji promet dosegnuo je 35 milijardi dolara, što odražava potencijal industrije automobilskih dijelova, što će dodatno potaknuti dobavljače u zemlji. Do kraja prošle godine vrijednost proizvodnje rezervnih dijelova premašila je 46%, odnosno 75 milijardi američkih dolara. Procjenjuje se da će vrijednost industrije u sljedećih šest godina doseći 90 milijardi američkih dolara. Prema vlastima, proizvodi razreda 2 i razine 3 (proizvodi koje nije potrebno dizajnirati, poput vijaka) imaju najveće izglede za razvoj.
Procjenjuje se da će do 2018. godine meksička godišnja proizvodnja automobila doseći 3,7 milijuna vozila, gotovo dvostruko više nego 2009., a potražnja za automobilskim dijelovima bit će znatno povećana; istodobno, prosječni životni vijek domaćih vozila u Meksiku iznosi 14 godina, što također generira znatnu potražnju i ulaganja u servis, održavanje i zamjenske dijelove.
Razvoj meksičke automobilske industrije pogodovat će svjetskim proizvođačima autodijelova. Do sada je 84% od 100 najboljih svjetskih proizvođača autodijelova investiralo i proizvodilo u Meksiku.

Raspon izložaka:

1. Sastavni dijelovi i sustavi: automobilski dijelovi i dijelovi, šasija, karoserija, automobilska pogonska jedinica i elektronički sustav i ostali srodni proizvodi
2. Pribor i preinake: automobilski dodaci i auto oprema, posebni uređaji, preinake automobila, optimizacijski dizajn oblika motora, poboljšanje dizajna, preinaka izgleda i ostali srodni proizvodi
3. Popravak i održavanje: oprema i alati stanica za održavanje, postupak popravljanja i farbanja tijela, upravljanje stanicom za održavanje
4. To i upravljanje: sustav i softver za upravljanje automobilskim tržištem, oprema za ispitivanje automobila, softver i sustav za upravljanje auto-zastupnicima, softver i sustav osiguranja automobila i drugi srodni proizvodi.
5. Benzinska crpka i autopraonica: servis i oprema benzinske pumpe, oprema za pranje automobila